Mikroprozessor-gesteuertes Widerstandsschweißgerät, vollautomatisch, geeignet für den Gebrauch in Karosseriewerkstätten. Die Schweißsteuerung verfügt über ein digitales Display mit Touchscreen und ermöglicht die Einstellung aller Schweißparameter je nach Werkzeug und Stärke des zu schweißenden Blechs.
Die Hauptmerkmale dieses Schweißgeräts können folgendermaßen zusammengefasst werden: Automatische Erkennung der angeschlossenen Schweißpistole; Schweißpistole integrierter Trafo Anschluss an das Schweißsystem über einen Industriestecker und einen Satz Schnellanschlüsse. Sodass beim Auswechseln auf Spannwerkzeug oder Schrauben verzichtet werden kann; Hauptkomponenten der Schweißpistole, z.B. Trafo, Arme, mit einem geschlossenen Kreislauf wassergekühlte Elektroden, auf dem Fahrgestell des Systems montiert.
Der Schweiß-Trafo wurde von TECNA konzipiert und gebaut. Er ist in die Schweißpistole integriert sowie wassergekühlt zur Optimierung der Produktivität und Steigerung des Lastzyklus.
Das Wasserkühlsystem wirkt auf den Trafo, die Arme und die Elektroden, wodurch die Produktivität über einen Wärmetauscher noch weiter gesteigert wird.
Zu den Haltearmen gehört ein von TECNA hergestellter Ausgleicher, der für einen sicheren und angenehmen Betrieb in Werkstätten konzipiert und dimensioniert wurde
Neue Schweißsteuerung mit Touchscreen und intuitiven graphischen Diagrammen für einen einfachen, besonders bedienerfreundlichen Gebrauch des Geräts. Es stehen verschiedene Betriebsmodi zur Auswahl: Der automatische Smart+, Quick und Full Mode.
Der Wagen ist ergonomisch, kompakt und stabil; An der Rückseite befindet sich eine eigene Armhalterung.
Neue Schweißsteuerung mit Touchscreen und intuitiven graphischen Diagrammen für einen einfachen, besonders bedienerfreundlichen Gebrauch des Geräts.
Es stehen verschiedene Betriebsmodi zur Auswahl: Der automatische Smart+ Mode erkennt die Stärke und den Typ des Materials und regelt dementsprechend automatisch die besten Strom- und Kraftwerte, der Quick Mode erfordert lediglich die Einstellung von Schweißzeit, -strom und -kraft, und im Full Mode werden alle gewünschten Schweißparameter individuell eingestellt.
Über die USB-Schnittstelle können alle vorliegenden Daten der Schweißpunkte ganz einfach exportiert und ausgedruckt werden. Ebenso wird die USB-Schnittstelle zur Aktualisierung der Schweißparameter verwendet, die für neues Material erforderlich sind, Parameter, die von TECNA laufend in Zusammenarbeit mit den führenden Autobauern entwickelt werden.
 Working Mode: Smart + |  Working Mode: Quick |
 Working Mode: Full |  Full Working Mode: Management of programs |
 Spots archive |  Operators management |
In Anbetracht der Wünsche und Anforderungen unserer Kunden, die von unserer Abteilung für Forschung und Entwicklung als besonders vorrangig angesehen wurden, haben unseren Ingenieure ein neues Einspannsystem entwickelt, durch das die Maschine benutzer- und bedienerfreundlicher geworden ist.
Das neue Push-Pull-System besteht aus einem patentierten Mechanismus, der im Vergleich zu den herkömmlichen Lösungen eine ganze Neuerungen mit sich bringt Öffnungssysteme mit Inbusschlüssel oder externem Hebel:
